Modellproduktion i H0 skala
Etsplåt Ibr/ Eamo
Jag hålller på med en kompletteringsplåt till UGJ Ibr/ Eamo. Utsidans detaljer behöver justeras en aning men insidan blev katastrof. Därför måste jag omarbeta hela plåten. Tanken är att i samarbete med två andrra leverantörer ta fram en materialsats med dekaler, etspåtar och 3D utskrivna detaljer där bromsanordningen ingår. Det finns sedan även möjlighet att sätta dit en förlängd buffertbalk med belgiska buffertar och den ursprungliga bromsarplattformen med bromsratt. Detta kommer dramatiskt förbättra vagnens utseende. Jag hade hoppats att kunna släppa detta i år. I galleriet nedan kan man se en del av detaljerna. Bland annat kan man komplettera med det saknade steget till stegjärnen, koppelattrapp, bromsslang, bromsplattform, bromsdetaljer, fotsteg, kopplarhandtag, m.m.
Under arbete:
Etsplåt med Or (NN4 samt den senare varianten), Os, Osk med timmerbanke samt Puller timmerlastningsapparat och en massa industri- och skogsrelaterade tillbehör. Jag har haft lite otur med en leverantör som gick i konkurs och mjukvaruproblem så att jag fick omarbeta stora delar av plåten. Nedan kan ni se ett litet utsnitt. Plåten innehåller ca 8000 geometriska objekt och mer än två års fritid. Till vänster jobbar jag med gjutdelar (under arbete i bild). Till höger prototypplåten. Längst upp till vänster ser man hällen till en vedspis med tillhörande spisring och platta. Förhoppningsvis är den här satsen färdig 2024. Det tar lång tid eftersom jag gör allt för första gången.
Nästa projekt blir typiska svenska cyklar för en stad eller by på 1950-talet. För det här projektet har jag tagit en massa referensbilder som ska in i cadden för att bli en plåt med ungefär 20 st cyklar. Även en skogshuggarcykel kommer ingå. Arbetet görs i samarbete med Andreas Bengtsson (veterancykel.se) som är en av landets duktigaste veterancykelexperter och samlare för den här tidsperioden. Byggbeskrivningen kommer därför vara detaljerad med korrekt färgsättning och historik för varje cykel.
